I'm wondering what the best CMS system is for clients that are technophobic?

I am setting up a website for a woman who is scared of even making a facebook page for her business. She is easily confused by technology and has a short attention span for learning how to use it. So I am a little leery of my proposed assignment to design a website for her and then teach her how to use the Content Management System to update it herself.

I've thought about the options;

I can build her a CMS from scratch in PHP.


I can teach her how to use Yahoo Sitebuilder/GoDaddy's point and click system and she can make her website herself.


Or, I can set up a site using something like Drupal or Joomla!.

I'm curious what other webdevs have done for clients like this; technophobic Small Business owners who know they need a website, and know they can't afford to pay someone to update content all the time. Have people had more success building their own CMS for clients, or using something that's already out there? I'm anticipating that she won't need to create new pages or delete old ones; that she will really just need the ability to update the text and change out the pictures. However, she will need a shopping cart, and some product pages.

Best way to go on this? I'm leaning toward doing my own CMS...

Input very much appreciated.

Google запустил новый проект: если Вы не хотите, чтобы Google читал Ваши письма, индексировал личную информацию, или фотографировал Ваш дом со спутника, то добро пожаловать в Google Opt-Out Village!

Википидисты в статье про Patricia Trie в очередной раз расправились с несчастным Гвехенбергером:

(cur) (prev) 18:21, 19 April 2009 98.247.103.162 (talk) (7,752 bytes) (→History: Gernot Gwehenberger needs a citation if he's going to claim he invented it "simulaneously at about the same time"... otherwise, i claim my dad invented it simultaneously, too.) (undo)

Любопытно, что его выкинули и из немецкой версии тоже! При том, что в Википедии (английской или немецкой) точно была ссылка. Иначе я бы никогда бы про него не узнал! Ну, я понимаю, англоговорящим наплевать на немецких изобретателей, но ведь немцы-то, по идее, должны были бы внимательнее относится к своей истории.

Как показало обследование одного сотрудника, годовая доза облучения у него была превышена в 8 раз!
PS: Не знаю откуда российские СМИ черпают такую информацию, в прочих СМИ утверждается, что самый зараженный сотрудник получил дозу в 100 раз меньшую, чем допустимая годовая доза.

Отмазка в ресторане не был, заголовк выше к реальному качеству еды не имеет отношения.
Из меню Бруклинского ресторана:
* Сизар салат
* Норвежский лакс
( Read more... )

Cогласно тестам ZipCars подключаемые гибриды позволяют значительно увеличить экономию топлива. К сожалению, подобные результат достигается далеко не всегда. Оказывается государственная лаборатория в Айдахо проводит массовый эксперимент по тестированию подключаемых гибридов. Подопытные машинки накатали больше миллиона миль, что позволило сделать опредленные выводы.
Самое главное, что результаты не показали существенного уменьшения расхода топлива. Это произошло по множеству причин. Но самая важная причина заключается в том, что жители из пригородов перемещаются на машине гораздо больше жителей Сан-Франциско. И частенько забывают поставить машину на подзарядку. Например, для Тойоты Приус, оснащенного батарей Hymotion емкостью 4квтч, среднее время пробега между двумя зарядками составило 40 миль, в то время, как средний однократный заряд составляет 2квтч. 2квтч обеспечивают примерно 8 "электрических" миль.
PS: Отчет для Приуса.

В общем и целом, Google Translator (как, впрочем, и практически любой компьютерный переводчик), переводит не ахти. Неожиданно для себя обнаружил ситуацию, когда он может выдавать очень качественный перевод. Если есть два родственных языка с очень похожей грамматикой, например, русский и украинский, то Google Translate дает очень адекватный перевод.

Навеяно недавней дискуссией. Не на всех платформах можно считать/записать n-разрядное число по адресу не кратному n. На Сане, например, (если скомпилировать без специальной опции) программа вывалится, на Интеле будет работать, но медленнее. Под катом пример программы и результат ее выполнения. Архитектура 64-х битная. В зависимости от сдвига, выборка замедляется примерно на 40%.
UPDATE Добрые люди прогнали код на Intel Nehalem и, о чудо, целые можно писать-читать по любому адресу с одинаковой скоростью. Не стоит, правда, забывать, что есть и другие архитектуры.
( Read more... )
Результаты для сдвигов от 0 до 7 (us - микросекунды):

time 33837 us -> 0% 
time 47012 us -> 38% 
time 47065 us -> 39% 
time 47001 us -> 38% 
time 33788 us -> 0% 
time 47018 us -> 39% 
time 47049 us -> 39% 
time 47014 us -> 39% 

$tempSerial=$r[serial]; $theOffset=0; $theOffsets=array();
while(stripos($r[serial],$_POST[itemserial],$theOffset)!==false) {
     $theOffsets[]=stripos($r[serial],$_POST[itemserial],$theOffset);
     $theOffset=stripos($r[serial],$_POST[itemserial],$theOffset)+1;
}

foreach($theOffsets as $offsetKey => $offsetValue) {
     $r[serial]=substr($r[serial],0,($offsetValue+($offsetKey*13)))
         ."[bold]".
         substr($r[serial],($offsetValue+($offsetKey*13)),strlen($_POST[itemserial]))
         ."[/bold]".
         substr($r[serial],(($offsetValue+($offsetKey*13))+(strlen($_POST[itemserial]))));
}

Formatted for ease of reading, hopefully Livejournal keeps it. The first portion makes an array of offsets based on stripos results. Second part replaces the $_POST[itemserial] with the original text from $r[serial] to ensure case is kept.

$tempSerial serves no purpose right now. Yes there are too many parenthesis in the third substr, second section - I had overcompensated and didn't remove them yet.

I'm sure there is a mystical, magical way through an iregi/preg/whatever_replace that does this. The main problem is maintaining case.

Thanks in advance.

Хороший пример того, что никогда не нужно доверять корпоративных лозунгам и не лениться считать самому. Мне столько раз говорили, что эффективность системы элетростанция-аккумулятор-электродвигатель настолько велика, что электромобили всегда однозначно лучше для окружающей среды, чем авто с двигателем внутреннего сгорания.
Британская ассоциация проблем транспорта и окружающей среды продемонстрировала, что это очень наивное утверждение. Оказывается, что, если электричество получается за счет сжигания угля, то суммарные выбросы углекислоты оказываются больше, чем у Тойоты Приус и вполне сопоставимы с эмиссиями обычного бензинового авто а-ля Хонда Цивик. Я сначала было "взвился на дыбы", не поверил, но потом пошел сам считать.
( Read more... )
Короче, электромобили - это здорово, но угольные электростанции - несомненное зло. Кроме углекислоты, они производят огромное количество ртути и окислов азота.

Это может быть полезно!
PS: прикольно, что первая ссылка собственно не про превышение скорости, а про кокаин и отсутствие номерных знаков. То есть, если бы машина была бы с номерами, полисмен и не подумал бы ее останавливать за лшиние +9 миль в час.
// via Google Blog

WYSIWYG HTML-editor elRTE

elRTEis an open-source WYSIWYG HTML-editor written in JavaScript usingjQuery UI. It allows easy editing HTML-pages on your site. You can useit in any commercial or non-commercial projects.
( Read more... )

elFinder - file manger for web

elFinderis an open-source file manager for web similar to that you use on yourcomputer, written in JavaScript using jQuery UI. As you can see itscreation is inspired by simplicity and convenience of Finder programused in Mac OS X operating system.
( Read more... )

more: http://elrte.ru/en/